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【太原俊迪电梯】为您介绍乘客电梯

曳引机产生的噪音与选配功率大小有关。电流、轴承、曳引轮绳槽几何型状都是产生噪音的原因，即噪音源，因为物体在运动中都会有磨擦，磨擦会降低实用功率，功率降低后电机噪声就提升。【太原市迎泽区俊迪电梯销售部】为您介绍2．2．3绳的捻制2．2．3．1钢丝绳应捻制均匀，不得有松动的钢丝、变形的股。但钢丝绳与曳引轮绳槽的磨擦是有利有弊的矛盾源。下面对1:1的曳引轮绳槽和2:1的复绕曳引轮绳槽做如下比较。

【太原俊迪电梯】为您介绍乘客电梯的舒适度

在电梯采用蜗轮蜗杆曳引机年代，轿厢噪音是现在永磁同步变频曳引机的若干倍，这是因为加工精度误差、装配误差，导致蜗轮与蜗杆在转动时发生磨擦产生的噪音通过钢丝绳传递给轿厢。轿厢壁都采用薄钢板制造，所以很容易传导并放大噪音。现在许多电梯生产厂家引进结构简单、安装方便、工作噪声低、效率高的***门系统，但是轿门系统的故障率在电梯的总故障率中仍占相当的比例。另外现在轿厢装璜多在轿壁上用***胶粘贴，新型装璜材料与钢板之间的***胶既是粘接层也是减小噪音层。轿厢装潢还増加了轿厢自重，一些公司在轿底贴上大理石，在上下运行中的轿厢轿底自重增加，摆动自然会减少，舒适感大大提升，噪音大幅度降低。

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电梯在运行中的舒适度与乘梯体验是非常重要的。首先是结构设计合理性，如安全部位的钢度、强度，保证了安全部件的使用可靠性;轿厢自重设计重量保证电梯的平稳性;龙门立梁滿足拉力强度使用条件下，要有一定的弹性。

曳引机产生的噪音与选配功率大小有关。电流、轴承、曳引轮绳槽几何型状都是产生噪音的原因，即噪音源，因为物体在运动中都会有磨擦，磨擦会降低实用功率，功率降低后电机噪声就提升。但钢丝绳与曳引轮绳槽的磨擦是有利有弊的矛盾源。